他是一个身材瘦削、眼睛大大、模样甚至有些秀气的驾驶员，在他身上有着陕南人特有的细腻和谨慎。尽管今年已经步入知天命的年龄，但看起来还像个羞涩的邻家大男孩，丝毫没有西北大汉的影子。然而就是这样一位看着文弱的邮政驾驶员，却是一个有着十三年军龄、十四年党龄、十七年工龄的老司机。2017年被评为陕西省劳动模范，2020时隔三年，又因为表现突出，被评为全国劳动模范。他就是中国邮政集团有限公司陕西省西安邮区中心局邮件运输局的驾驶员张忠海。

                                                                                    危难时刻方显英雄本色

2020年春节期间，新型冠状病毒肺炎疫情席卷全国，短短几日全国各省市确诊和疑似病例不断出现，武汉成为了此疫情的重灾区，医疗器械和防疫物资极度短缺，全国各省市纷纷驰援，西安邮区中心局也不例外。

1月25日（大年初一）早上十点,西安邮区中心局突然接到通知当晚22:00有一批西安发往武汉医疗仪器、化学试剂等抗疫物资需要运输。在这非常时期，大家躲疫情还躲不及，谁又愿意前往疫情重灾区呢？在单位的再三研究下，决定选拔政治思想过硬，平时表现突出的一批同志作为第一梯队，通知他们整装准备执行邮政运输任务。在接到通知后，张忠海同志第一时间写下“请战书”，主动要求把自己排在最前面第一批前往疫区执行任务，让年轻的同志和其它驾驶员们随后再上。这本该是阖家团圆的日子，张忠海同志却义无反顾奔赴疫情重灾区，舍小家顾大家，面对疫情，他不惧生死，毫不退缩，危难时刻彰显出了一名优秀党员的英雄本色。用他的话说：“无论遇到任何困难和危险，我都将尽力做好武汉防疫物资的输运工作，因为我们邮运人是有责任、有担当、有血性的。我们承担着“国家队”的使命，承载着武汉人民的殷切期望，我的决心不只能停留在嘴上，更要体现在行动上，我就是要成为那个决心与全国人民一起战胜疫情的逆行者！”

第一次武汉邮政运输任务执行完后，张忠海同志必须在留观室内进行隔离等待下一次的任务，在留观室内他无法与家人团聚，组织上安排家人与相隔数米进行探望，看到亲人就在眼前却不能接近相聚，不由的让人落泪，但是张忠海同志表现出坚毅的性格，在与家人相互道个平安，不让他们操心后就又回到了隔离室。随后的2月3日，他再一次赴武汉重灾区执行邮政运输任务，与以往不同是本次的物资是西安交大一附院捐赠给武汉火神山医院的一批医疗精密设备，收件地址是武汉市同济医院。2月7日晚，张忠海再一次踏上了前往武汉疫区运送医疗和抗疫物资的征途，他说：“只要疫情不解除，我就一天不离开武汉邮路”。截止武汉解禁，张忠海和他的“战友”共往返武汉36趟。

张忠海同志的壮举在运输中心全体干部、职工中产生了强烈的共鸣。从管理人员到一线驾驶员纷纷请缨，他们主动给运输中心车队打来电话和利用微信要求执行武汉邮路任务，为我们打赢这场疫情防控阻击战，确保邮政运输不掉链子提供了有力的保障。

                                                                                           认真和负责体现英雄本色

   “安全驾驶是我的责任”——这是他工作以来，大家最常说的一句话，他坚信优秀的操作技能是安全驾驶的首要保障，为此，他坚持学习经常利用业余时间阅读有关汽车驾驶与维修的书籍，勤奋钻研驾驶技术，不断提高自己的驾驶水平，多次在技术比武中取得优异的成绩。作为一名党员一有空闲时间，他就专心学习党的理论知道，关注当前党中央和习近平总书记的指示，坚定理想信念，坚定政治本色。在模范遵守党纪国法，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”方面，他也能够做到排头兵。他还广泛涉猎各类科学文化方面的知识，他认为良好的心理素质和文化素质也是安全行车有力保障。

“以车为伴，与车为家”——作为长途驾驶员，待在邮车里的时间比在家的时间还要长，对待车里的每一个零件要像对待家人一样精心。正是这种以车为家的精神，让他在人生的道路上执着地追求着。他对车辆的检查维护工作以“细”字闻名。“做个有心人，工作才出色”，不管是在出车前、行驶途中、还是回程后，他对影响安全行驶的每一个细节都不会放过，发现问题及时报修，为保证车辆完好的技术状况，他坚持做到小故障自己排除，大故障从不过夜。有时修理工忙不过来，张忠海同志常常是拿起工具自己干，直到把故障排除完毕。问他为什么这么细的检查，他总是说：“安全工作重于泰山，只有从细节入手，不放过任何隐患，才能确保行车安全不发生交通事故。”

                                                                           军旅生涯使他成为邮运战线的守护者

  “单位的事就是我自己的事”——每年到了校园包裹和旺季生产期间，随着邮件量的增大，加车数量也骤然增多，人员、车辆的紧缺给运输中心的派班带来了很大的困难。每当这个时候，我们都能在调度室看到这样一个瘦弱却发出坚定声音的身影“就派我去吧，疏运邮件我义不容辞”，有加车或临时安排执行邮运任务时，他总是随叫随到，从不推辞。

      2017年1月29日，张忠海执行完西安至兰州邮运任务回家刚准备休息，微信群里得知线路上出现了路阻需要派车支援，他立刻赶回单位。刚进入调度室，就发现调度正焦急地打电话联系驾驶员。原来是西宁方向的道路由于暴雪、路阻，邮车不能按时回来，必须增派加车，而此时局里已经无车无人可以调派，只能暂缓发车，这样势必会影响邮运时限。看到这种情况，他主动请缨，要求调度派自己去。调度说：“张师，这绝对不行，你这才跑车回来，赶紧回家休息吧，车再紧张，也不能让你去！回家睡觉！这是命令！”。“大家都在路上，邮件运不出去，我回去也睡不着呀！这邮件得赶快运出去，你放心，车已经保养好了，你们现在先去装车，我在休息室睡一会，就可以缓过来了。我是党员，就派我去吧！”说完，他拿起路单就走了，望着他的背影，在场的调度人员眼睛都湿润了。像这样发生在他身上的加班加点已经数不清了，但他认为这没有什么，奔驰在邮路上，奋战在邮运一线就是邮运驾驶员的 使命。

“…恰逢部队老兵退伍时节，大量的包裹邮件汇集到了一起，我局人员亲赴部队，上门服务，缝装称量，贴封，计件，装车，整整忙了一天，由于军包量过大，正常的邮运班次没有装完所有的包裹，为了保证军包疏运时限，贵单位特调派从西安到黄龙的邮车绕道至我局，利用邮车剩余空间将军包运走。其邮车司机张忠海、押运员丁炜二位同志，他们既不怕脏，更不怕累，协助我们将整整84件包裹装入车上，连口热水都没有顾得上喝…”。这是澄城县邮政局给运输局发来的一封表扬信。

    邮件量大，张忠海主动放弃休假，连续奋战在邮运一线。“要做就要做到最好”是他做事的原则。多年来，在随时调派的邮运路上，张忠海同志常常面对的是40℃的暴晒、零下15℃的寒冷、雨雪交加的路面、路阻中无止境的等待，缺少水和食物的供应，张忠海不仅坚守在驾驶员岗位，不顾辛劳，凭着对邮政事业的执着追求和敬业精神，以实际行动在平凡的工作中创造了不平凡的业绩，实现了自己的人生价值，无怨无悔地把满腔热血奉献给了邮政事业。他用行动诠释了“人民邮政为人民”的初心使命，成为邮政运输战线的守护者。