“让我们再继续跑一个月吧”

　　按照疫情期间的邮运计划，为了让驾驶员身心的疲累得到缓解，“重庆—武汉”邮路的驾驶员实施“一月一换”。

　　2月29日，正好是计划实施满一个月的日子。“让我们再继续跑一个月吧！”岂料，驾驶员曾雷却代表大家集体向党支部副书记乐斌表态：“现在运输任务这么重，人手又紧张，换成其他的同志来，回来后又要隔离14天，不如就让我们几个再坚持一下！”原因很简单，但背后，却是邮政人的担当精神！

　　事实上，自疫情防控战打响以来，“重庆—武汉”邮路的这6名驾驶员，有的在第一次隔离期结束后回过一趟家，有的到现在一次也没回过家。

　　李毅是一级干线邮路车队的队长，驰援孝感时，那里物资匮乏的景况带给他很大触动：“在这么大的疫情面前，邮政作为寄递行业的‘国家队’，就应该站出来，我仅仅是运送救援物资，与在疫区内的医务人员、解放军战士相比，根本算不了什么！”为了不让家里人为他担心，出发前，李毅打电话“哄骗”父母说他被派去参加集中培训了。

　　为了给战“疫”一线及时运送“铠甲弹药”，白天，邮件运输中心从领导到职能人员、车队长，都充当先锋，前去支援市内邮路的运输任务；晚上，则回到单位根据指挥调度中心传过来的数据，编制第二天的具体生产计划，凌晨一两点钟才收工回家是常事。

　　经过这场没有硝烟战争的洗礼，曾雷、张余、于永胜三位同志慎重地向邮件运输中心党支部递交了入党申请书。在党员开展自愿捐款支持疫情防控工作的活动中，邮件运输中心党支部83名党员，捐款金额10090元，同时，又收到153名员工自发的捐款，金额13386.66元。