沿着邮路看变化 自贡，县乡邮路提速刷新客户体验

　　曾几何时，提及邮路，人们想到的便是邮递员挎邮包步行为万家送去“书信”的情景，激动感人；随着时代变迁，提及邮路，更多人想到的是自己网购的“宝贝”随着邮车不远万里而来。今天，就让我们跟随自贡荣县、一位有着近14年邮车驾龄的县乡邮路驾驶员，一起探寻多年来他看到的邮路变迁。

　　邮路：从泥土路到柏油路

　　王强是自贡市荣县邮政分公司的一名县乡邮路驾驶员，2008年进入邮政，说起近14年来所走过的邮路，他有着说不完的感慨。

　　“最近四五年的邮路好太多了，大都是柏油路和水泥路面，再也不用担心下雨天邮路是不是能够安全通行。”王强高兴地说。

　　从荣县长山镇到留佳镇间的邮路在四个月前完工，崭新的柏油路面上各类车辆畅行无阻，不仅如此，这条路的通行让王强在长山邮政所卸载完邮件后，赶去下一站留佳邮政所收送邮件，不用再绕行数十公里路了。他说，这在过去是不敢想的，尤其是暴雨天，绕行道路泥泞满地、坎坷难行，车辆打滑、河水淹没路面的事情时有发生，不仅耽误时间，对安全也是一个极大挑战。

　　长山镇至留佳镇五月通车的崭新柏油路，结束了邮车长期绕行的历史。

　　四五年前，碎石路面对于王强来说就是很不错的邮路，因为基本不必担心邮车轮胎打滑或者沦陷。而他刚参加工作的时候，许多邮路都是泥土路面，雨天出车满车泥，晴天出车满车灰，一路颠簸下来满身疲惫。

　　“虽然道路恶劣，但是只要能把邮件安全送达客户手中，辛苦点都算不得什么了。”王强说，现在邮路好很多，再也不用担心这些问题了。

　　近年来，自贡市邮政分公司充分结合网点布局和道路交通等情况，根据老百姓和市场需求，切实加快进出口邮件传递时限，对全市邮路进行了充分优化，邮路运营能力进一步提升。截至目前，全市计组开各级邮路24条42趟/次，日均运行里程3919公里，日均运行里程增加1000余公里。

　　邮车：从传统拥挤到现代舒适

　　在邮路发生巨大变化的同时，王强所驾驶的邮车也有翻天覆地的变化。从载货量上来说，由过去日常的1.75吨邮车到现在的日常2.75吨以及旺季时期的5吨邮车,容量越来越大，装载的邮件也更多；从舒适度来说，现在邮车不仅有舒适的驾驶座、轻便的方向操作盘、倒车显示屏还有冬暖夏凉的空调，使驾驶员的工作环境越来越好。

　　2015年10月以前，当时的王强所驾驶的是1.75吨的老式江玲牌邮车，拥挤的驾驶室内除司机外还有三名押运人员，没有空调，冬天还好，但到了夏天，拥挤的车厢让大家十分难受。

　　市分公司为此特意在驾驶室内加装了空调，但用不了多久，安装在驾驶座下的空调部件就被泥土堵住，加上一路颠簸，空调便停止了工作。

　　后来，王强所驾驶的邮车实行驾押合一，不再拥挤，但自己既是驾驶员也是搬运工。2018年，市分公司配置更新车辆，载货量变大的同时，车辆的各项性能均有了飞跃式的提升。截至目前，自贡市邮政分公司共有邮运车辆33辆，其中，新能源车3辆，积极践行了国家绿色环保的理念。

　　服务：全力提升客户用邮满意度

　　邮车邮路的变化体现的是时代的发展，随着通信方式的变化以及网络普及，王强所运输的邮件也有了巨大变化——书信逐渐变少，包裹邮件逐年增加。

　　“过去，1.75吨的邮车要跑12到14个网点，通常邮车还装不满，现在用2.75吨的邮车只跑8个网点左右差不多装满，到了旺季，装载量压根不够用。”提及今年来邮件数量变化，王强如是说。

　　为保障各个时间段邮件顺利按时送达客户手中，市县分公司联合调度车辆，满足需求的同时，有效避免了资源浪费。王强日常驾驶的车辆是2.75吨邮车，在旺季时根据邮件数量变化，调整为5吨车辆，部分乡镇邮件量较大时单开邮车。

　　车辆、邮路的改变，给客户的用邮体验带来了不一样的感受。刘先生是长山镇商户，日常会通过网上购置一些物品，他说，现在的邮政快递比前些年快多了，最明显的感受是省内的快递当日下单第二天就能到，邮政快递速度有保证！

　　刘先生良好的用邮感受，得益于近年来市分公司大力推进邮件提速的务实举措。过去，县乡邮路发车时间是早上9点，当日9点以后到达县分公司的邮件均需次日才能送达乡镇；2016年以后，县分公司将县乡邮车发车时间改为下午1点，中午12点前到达县分公司的邮件均能实现当日送达乡镇并妥投至客户手中。

　　王强每日将邮件送达各乡镇网点外，还有一项重要工作，便是装运各网点当日收寄的邮件，揽收乡镇上的大客户邮件。

　　“荣县目前出口邮件最多的就是水果和陶瓷。”王强介绍说，荣县素有“陶都”之称，近年来，随着电商的发展，陶瓷在县下批发销售的同时，还积极进行线上销售，使邮件运输需求大增。荣县分公司积极组织人员摸排走访，为其提供寄递服务，王强的工作便是每日按时到达客户处揽收邮件，确保邮件及时发运。

　　每年的11月至次年3月是荣县各类柑橘集中上市销售期，在水果上市的时候，王强和同事每天都要加班加点进行水果邮件运输。留佳镇和望佳镇都是柑橘集中种植镇，在旺季，这两个镇上每天发出的水果邮件有千余件。王强说，在水果集中发件时间，如果用自己日常开的邮车需要走两趟才能运输完毕。

　　“这么多邮件放在以前从来没有想到过，从2016年开始，邮件每年都在增加。”王强满脸高兴地说，“那段时间每天都要加班，但看到把那么多家乡的水果通过自己的邮车送出去，心里很有成就感。”

　　邮路见证社会发展。自贡邮政坚持与时俱进，积极服务乡村振兴战略，助力自贡白庙血橙、冷吃兔、冷吃牛肉等地方农特产品走出自贡，走向全国。

　　岁月如流，时代变迁，变化的是邮路，不变的是人民邮政为人民的初心与使命……