平潭区分公司提前完成年度寄递业务双收

　　2021年以来，平潭区分公司坚持“系统、全面”的工作理念，落实寄递“五优化”，有效推动寄递调结构、提能力，降成本、提效益。1-9月，寄递业务累计收入1507万元，完成全年计划的100.2%，完成率位列全市第一，提前三个月完成全年收入预算。其中：特快专递收入746.3万元，完成全年计划的184%，同比增幅126%，净增特快收入416.3万元，收入和增幅均位列全市第一；寄递专业特快、快包和国际业务累计完成利润336万元，完成全年确保指标的117%、力争指标的110%。

　　坚持效能导向，优化作业组织，实现提速增效。一是建设升级县域“三合一”处理中心，实现城关地区邮件直接分拣下段、大户直投邮件单独分拣处理、部分城关普邮投递分网运作，减少邮件二次盘驳、城关地区出班时间提前1小时。二是落实市分公司要求，成立支部书记攻坚破题小组，通过调整航站到县域处理中心进口趟车计划，全县揽投人员的出班时间平均提前20分钟以上（含区乡支局）；通过调整趟车出口顺序，城关营业部截邮时间延长30分钟。三是跟班写实抓管理闭环。通过摸清综合营业部段道设置、资源配置、揽投件量、作业组织等，针对问题抓整改提升，进一步规范县域邮件内部处理流程、优化发运计划、开展运营和服务质量提升专项竞赛，助力质量提升。

　　坚持效益导向，优化代投建设，促进发展转型。一是推进“3+1”投递模式，平潭区分公司邮件自提代投率从2月份的28.7%提升至52.8%，日均代投件量4814件，发展邮政驿站7家。二是推进大户直投建设，累计开通5条大户直投线路，覆盖自提代投点18个点，日均直投件量2300件，4月份以来已实现减少投递成本17.1万元、全年预计减少投递成本26.8万元。三是推进专业协同，发挥自有网点优势。在3个小岛、校园驿站、邮政驿站等全面搭载邮快合作自提代投项目，每月新增社会代投收入4.8万元，同时实现小岛寄递市占率100%。

　　坚持市场导向，优化揽收能力，筑牢现费基础。一是规范、统一并升级了投递三轮车辆配置，强化揽收方法、营销话语话术、服务礼仪培训，提升揽收基础能力。二是对标金融网点销售化转型，建立各网点晨夕会制度、每日揽收通报制度、人员定时帮扶制度，为每个段道量身定制阶段性任务指标，目标到人、责任到人、考核到人，表彰奖励及时兑现，大力营造内部氛围。三是在电动车身、营业网点统一铺设宣传广告，每周开展“周末营销”主题活动，持续加强对外宣传。截至9月，平潭区分公司现费市场日人均揽收量达8.9件，较去年同期提升3.2件，人均揽件量位列全市第一；1-9月寄递市场现费收入235.6万元，同比增幅63.3%，新增收入91.3万元，增幅位列全市第一。

　　坚持客户导向，优化运作项目，助力特快发展。一是集合优势兵力运作菜鸟仓项目。4月27日菜鸟项目落地后，累计实现业务量110万件，实现特快业务收入483万元，快速拉动特快收入增长。二是深入推进司法集约送达项目。2021年在原有“邮寄送达+外勤送达”半包合作基础上，实现了四个乡镇法庭集约化全流程服务，单价从原有的30元/件提高至全流程送达135元/案件，全年可实现特快业务收入80万元。三是深耕细作车驾管项目。积极嵌入车管所驾考流程，实现证照邮寄转化率85%，日均特快揽件43件，预计全年可新增特快业务收入15万元。

　　坚持绩效导向，优化机构设置，增强内生动力。一是快速完成邮速机构和队伍融合工作。原速递营业部与邮政投递队伍进行整合，实现普快作业场地、揽投服务区域、邮件进口分拣、系统机构代码、揽投服务标准、揽投作业模式的“六统一”，在工资项目构成、业务发展奖励、制服配备使用以及各项补贴福利上均实现标准统一。二是成立政商营业部并实体化运作。选优配强项目负责人、客户经理，明确权、责、利，负责政务、商企、国际等项目和客户的开发、维护和支撑运营。在整合、流程优化和设备投入的基础上，盘活优化人员投入到主动客服岗位，形成前端+后端的营销合力。三是用活绩效激励政策。实施揽投挂钩考核，对营业部揽投人员、区乡支局投递员均实施月现费揽件量与投递计件单价相挂钩的考核机制，用绩效引导提升员工发展内生动力。（福建邮政工会）