邮人故事 | “肖铁人”的最后一趟邮路

　　青春献给了祖国,而立之年从部队到地方被安排到邮政,从青涩到耳顺之年似乎只是弹指一挥间,回顾这段过去的时光想对自己说：辛苦了！但也很自豪,不辱使命,安全给我的职业生涯划上了句号.

　　他的心声虽朴实无华,但蕴藏着故事.他，就是成都邮区中心邮车驾驶员肖文远。26年安全行驶297万公里。

　　这算是和邮路最好的告别

　　12月14日晚上7时，夜幕低垂、华灯初上，路上行人匆匆，奔向回家的路。

　　而成都邮区中心邮车驾驶员肖文远和搭档、比他小10多岁的谢军，拉着满满的一车邮件，从双流邮件处理中心出发，加班前往青岛。

　　去青岛的邮路战线长，来回4500多公里，跨越好几个省，向北走一路天气寒冷。跑加班车邮路太苦了，等邮件时间长，一旦装车就马上要行动，必须守在邮车上。

　　“肖师傅都要退休了，还让他这么辛苦，说实话我都有点于心不忍的。”调度黄华高给肖文远安排工作时的心情复杂。没办法，人少，加班车多，肖文远技术好，驾驶邮车经验丰富，南来北往的邮路都去过，工作从不计较，绝对服从。

　　接到出发去青岛执行邮运任务的肖文远，倒没有觉得有啥辛苦，这几十年来跑邮路，风里来雨里去，啥苦都吃过，他早都习以为常了。也因为工作中特别吃得苦，他还被大家叫做“肖铁人”。

　　就在前不久的“双11”期间，22天，肖文远和谢军跑的邮路里程加起来总共有16300公里，全是加班车邮路：昆明、杭州、长沙、石家庄……哪里需要去哪里。当时疫情防控严，为了不被感染，肖文远吃住都在单位的集体宿舍里，“双11”后就一直没有回过家。

　　还是像平常任何一次跑邮路一样，肖文远领命后，高高兴兴地出发了。路上天气严寒，最冷的时候零下10多度，有些路段还结冰。好在他们驾驶技术过硬，顺利到达青岛，经过邮件卸车、等待、邮件装车后，肖文远和谢军又马不停蹄返程。

　　一路奔驰，12月18日凌晨，安全及时地将青岛至成都的邮件运达。这一趟，肖文远为自己邮运驾驶员生涯划上了圆满的句号。

　　“我觉得在退休前，还能在需要的时候跑跑双12邮路，还真的挺开心，努力工作站好最后一班岗，算是和跑了几十年邮路这份工作最好的告别吧。”肖文远的内心有一点小激动。关好邮车的车门，再深情地看了一眼邮件、停车场、邮车，拍了拍谢军的肩，就这样告别战斗了26年的邮政，以及长长的绿色邮运线。

　　不只是感动，还有自豪

　　1996年，肖文远退伍成为一名邮车驾驶员，从此，他开始跑邮路运送邮件。天南地北往返，肖文远和邮车的足迹遍布中国邮政的无数条邮路。

　　26载寒来暑往，肖文远从当年的壮小伙，成为了如今的退休老师傅。他最自豪的，就是每有危难，中国邮政勇担当时，他都有幸参与。

　　2008年汶川大地震后一个多月里，肖文远作为抗震救灾车队队长第一时间专门运送救灾物资和邮件至地震严重的震源地阿坝州。一路不仅要绕道走一大圈，路上两旁大山上飞石不断落下，危险重重。但是，无论多么艰难，他和同事们一路上跌跌撞撞、小心翼翼地驾驶着邮车没有退缩，震后一个多月里，一直奔波在去往灾区的路上。

　　2020年初，武汉疫情爆发后的那些通往疫区的邮路，是肖文远最难忘记的。当时湖北疫情形势极为严峻，在武汉封城的第三天，业务技术过硬、共产党员的肖文远，作为第一批驰援湖北运送防疫物资的驾驶员人选。

　　接到任务时，肖文远正和一家人团聚着过年，他二话没说，就出征前往湖北。肩负着邮政作为“国家队”的责任感，带着四川人民对湖北人民的深情厚谊，肖文远将15吨消毒液，平安运送到湖北襄阳市邮政分公司。

　　自此，作为成都邮区中心“众志成城勇士战队”12名成员之一，肖文远来来回回往返在成都至武汉的邮路上，两个多月下来一共跑了18趟。期间，他还和时代楷模其美多吉一起搭档，运送防疫物资到武汉。

　　震后灾区邮路上迎面滚落的飞石、驰援湖北邮路上漫天的飞雪和怒号的寒风、受灾群众接过救灾物资连声谢谢邮政时候的真挚，以及邮车刚一停稳，早已等候着的襄阳邮政员工们激动地向他们挥手致意，隔着车窗大声对他们说：“辛苦你们了，谢谢你们，湖北人民感谢你们”……这样的场景很多很多，肖文远历历在目……

　　“不只是感动，那些时刻还有作为一个邮车驾驶员的自豪。能克服困难为大家做一点事，我们都是很欣慰的。”肖文远深情地回望与自己亲密无间的邮路岁月。