“我的驾照是A本，8吨车能开，我来吧！”

　　“12月20日急需一名能开8吨货车的司机运送药品。”2022年12月19日晚，延庆区寄递部营销中心经理马艳华看到保通保畅群中正在紧急寻找司机的消息后，立刻在群里报了名，作为一名管理人员，他熟悉区分公司各单位司机和车辆的情况。“除了日常运输保供蔬菜的几名司机师傅外，此刻哪还有能开货车的人呀。”想到这里马艳华立刻在群里回复了“我有货车驾照，我报名。”而让马艳华没有想到的是，这一趟紧急保供任务从下午出发到第二天凌晨卸车，一共经历了十余个小时，原本只是应急支援的他成为了当天去分公司保供保畅工作中最重要的角色。而他也用实际行动展现了一名国企员工的责任与担当。

　　自15日延庆区分工公司紧急组织运力帮助区内药品销售企业运送成品药以来，药品的配送量不断增加，19日，延庆区市场监管局紧急下发了四份不同地址的调度令，共涉及抗疫药品800余箱，要求延庆邮政务必按调度时限完成。面对区分公司运力紧张、投递员感染人数不断增加的情况，区分公司再次紧急调配区内的车辆和人员，并争取兄弟单位运力资源，解决全区医药配送的燃眉之急，“经过一下午的紧张联系，最终我们组建起了由1辆中型箱货和3辆8吨货车组成的运输车队，但眼下车有了，却还缺少司机，看到马艳华报名，我们原本忐忑的心踏实了许多。”延庆区分公司市场部经理杨宇庭介绍道。

　　冲锋在保供第一线

　　马艳华每当遇到紧急任务，他总是冲锋在前。11月以来，马艳华几乎没有时间待在办公室内，不是在货车上就是在收寄现场忙碌。11月开始，延庆区疫情形势严峻，百姓线上购买生活必须品陡增，区内一大型商超配送发生困难，紧急请求区分公司进行援助，在得知这一消息后，延庆区分公司积极与商超对接，并紧急抽调人员和车辆，保障商超果蔬货物的运输以及民生用品宅配问题。面对货车司机严重缺员的情况，马艳华立即响应区分公司的召集，走上保通保供一线。看着硕大的8吨货车，马艳华坦言：“虽然很早就考取了能驾驶货车的A本，但驾驶8吨车的次数很有限，第一天从走进驾驶舱到熟悉车辆的性能再到上路行驶，我一直很紧张。”每次开车上路，车外气温持续保持在零摄氏度以下，街道上也没有多少车辆在行驶，但马艳华紧握方向盘的手却一直微微冒汗，他紧张于这趟运输，更紧张于自己的这份责任。在大家的齐心努力下，依托邮政的蔬菜保供专线顺利开通，同时，邮政投递队伍也开展了以蔬菜、水果、米面粮油等物资为主的民生用品宅配工作，延庆区分公司用实际行动确保了区内百姓“菜篮子”“米袋子”不停供、不脱档、不断销，受到了商家和百姓的称赞。

　　紧急时刻勇担重任

　　“今天咱们延庆山区降温，还有三天就是农历腊月，寒冬腊月是一年中最冷的时候，咱们这儿白天也快零下十度了，装卸可比咱们开车辛苦啊，一会去拿点吃的晚饭咱们在车上吧，让装卸车的同志们也能早点卸车，早些结束工作。”12月20日，马艳华在出发前一边和同事认真地对车辆进行消毒，一边盘算着如何尽快地将药品运回来。此时，面对员工大面积发热，人手极度紧张的困难，延庆邮政所有员工支援保供一线，年近六十的区分公司刘汉武副总经理也带队在岗员工分赴各取药地点支援运输和装卸工作。

　　而就在大家为今天药品保供任务紧张准备时，微信群中临时发出一个通知，“原计划16：00的提货时间，预计推迟4个小时。”下午15：00刚刚抵达位于北京大兴的医药库房时，马艳华此时也收推迟提货通知。“确认收到，所有的时间安排推迟4个小时，我们预计要在22:00才能回到延庆卫健委指定的装卸地点，今天装卸的同志们要辛苦了，晚间要格外注意保暖。”马艳华盘算着自己的行车计划，并在群里回复着预计回程时间。

　　经过紧张的排队、装车、驾驶、卸车，马艳华停好车货车准备回家时已过凌晨12：00，此刻450箱连花清瘟正在紧张地分发到延庆区的各个药房、社区医院。“总算安全地把药品运到了，又稳又安全地把药送到才是最要紧的。”从下午开始，马艳华寸步不离货车。“为政府分忧、为人民服务，我们就要想尽一切办法、克服一切困难！”延庆区分公司有众多像马艳华一样冲锋在邮政服务保供主战场上，立足岗位做好服务，全力以赴落实区委区政府有关要求，用实际行动践行着国企担当。（北京邮政工会）