来源:四川省邮政工会 | 时间:2023-04-01 |
为解决内江市中区农村物流网络节点不健全、布局不合理、资源不集中等问题,自2022年内江市中区邮政分公司与市中区交通运输局签订战略合作协议,双方以打造“金通工程·天府交邮通”样板县为依托,借助邮政网点资源优势,实现了“交邮融合”落地开花。
NO.01邮政网点身份“加码”
3月20日中午,内江市龚家邮政所工作人员肖华,正有条不紊地处理从市中区快递物流仓配中心送来的邮件。在她的整理下,包裹很快被整齐分区放好。邮政所里其中一个货架的包裹,需当天通过“小黄车”送往村里。
午后时分,一辆“小黄车”从乡镇公路上徐徐驶来,稳稳地停靠在龚家邮政所门前,肖华赶紧从货架上拿下包裹,送到“小黄车”里。
“肖姐,今天快递有点多哟!”“小黄车”驾驶员黄万华一边招呼肖华,一边接过包裹。他俩动作迅速、配合默契地完成了邮件交接。黄万华负责的客运路线,中途要经过全安镇、龚家镇16个村,前往村上的邮件正好能搭上这辆“顺风车”。
龚家镇居民李先生从客运站出来,径直走向龚家邮政所取快递,“肖姐,我的快递到了,帮我拿一下哦!”
2023年2月,龚家邮政所搬迁到龚家客运站内,市中区邮政与区交通运输局将“客运站+邮政”,打造成为龚家镇级快递物流运营中心,该中心位置处于龚家镇镇口,无论是城里的客运车还是私家车回村,都必经此处。
在龚家镇级物流中心,除可办理邮政寄递、普惠金融等业务,还叠加了代销代购、水电缴费、客运票务、乡村客运候车等便民服务。自此,龚家邮政所不仅承载着过去普服网点的功能,还成为了连接城乡客运的重点枢纽。
NO.02副食店建起快递站
小快递,大民生。内江市中区全安镇湾桥村,驾驶员黄万华开着“小黄车”驶向村民刘银花开的副食店。车辆停好后,黄万华一边引导村民安全地上下车,一边快速地装卸快递包裹。今天送达到湾桥村的包裹有30余件,都在刘银花的副食店完成卸载。
“我在村口开副食店10年了,去年邮政选择我这个店面,作为村里包裹中转站,邮政不仅帮忙装修门面,还配齐快递货架,组织我们开展收寄培训。”自加盟村邮站后,刘银花从老板变成了村级站点负责人。村民无论是寄东西,还是取包裹,都不用再往镇上跑。
不仅如此,“金通·邮快驿站”的开通,让刘银花副食店的人气也越来越旺。刘银花说,“这是一举两得的好事,会继续为村民们服务下去。”
“真要谢谢邮政呀,在村里就可以拿快递。”村民张大爷在邮快驿站取走了儿子给他网购的春装。
“刘老师,快帮我打包下鞋垫,我亲手给闺女做的,要寄到成都去。”住在刘银花副食店对面的曾女士,自副食店“变装”成村级站点后,常来这给女儿寄快递。
经过业务培训后的刘银花,熟练地打包、贴条,等待着当天“小黄车”的到来。“交邮融合”搭起的新桥梁,将村里村外连得更紧密了。
市中区邮政与区交通运输局全力推动三级物流体系建设,助力打通快递进村“最后一公里”。截至目前,双方共享共建1处区级寄递共配中心、9处镇级寄递运营中心、91个村级“金通.邮快驿站”,初步实现了“镇镇有网点、村村通快递”的邮政网格。此外,还开通了“邮快合作”代运代投线路10余条,月均代投社会快递公司快递包裹近4000件。
NO.03“交邮”融合惠民生
市中区邮政联合交通运输局,多次组织“交邮融合”调研座谈,与公交公司、客运公司通力合作,开展农村客运车辆代运邮件、快件业务,逐步拓展仓储、分拨、流通加工、配送等功能,为“交邮融合”发展模式再添新举措、再创新成效。
“以前村上的居民,取快递都需要到镇上来,住得稍远些来回都要一个多小时,村民耽误时间,还得花车费。现在‘小黄车’把快递包裹直接拉到村上的站点,真正实现村民家门口取快递。”
在内江,“小黄车”既送客又带货,从来不会“空车”行驶,沿路还能拉载需要坐车的村民,接送上学放学的学生,随叫随停。驾驶员既是运输员也是快递员,他们日复一日行驶在乡村小道,连接村民与外面的世界,确保着乡村客运稳定运行。
市中区邮政充分发挥其在农村市场的基础条件和网络优势,畅通工业品下乡和农产品进城双通道,不仅满足普服提质达标,更满足了农村电商市场需求,延伸邮政服务内涵。
下一步,市中区邮政分公司将通过优化投递作业模式、优化网络组织模式、提升投递作业频次等方式,进一步完善三级物流体系建设,将惠民利民的邮政服务送达至千家万户。