来源:北京邮政工会 | 时间:2023-12-20 |
面对北京的暴雪橙色预警天气,北京邮区中心局立即启动运邮紧急预案,分散在通州区光机电一体化产业基地、北京站、北京西站、大兴行邮等地的各生产单位以雪为“令”、闻雪而动,采取多种举措确保通信生产安全。
今年北京地区的降雪受温度骤降所形成的地穿甲影响,华北许多地区的高速公路都采取了关闭措施,北京邮区中心运输中心长途车队管辖范围内的数条一干邮路暂时被阻断。交通安全、邮运时限等都受到了严重的挑战。据统计,12月14日零时至当天上午10时,运输中心长途车队负责运邮的侯马、太原、石家庄、郑州、武汉、大连等8条一干邮路,14部运输车辆因暴雪影响受阻,部分邮路驾驶员已在途滞留超过14小时。
邮区中心运输中心为了克服恶劣天气带来的不利影响,保证旺季生产平稳有序的进行,积极采取了对策:一是启动应急预案,要求全员保持24小时机动状态,并安排具有驾驶资格的管理人员和抽调公休生产骨干力量成立应急突击队,为支援邮运生产做好应急准备工作。二是充分运用GPS、车辆监控等科技手段,监控涉及山路、暴雪地区及其他特殊路段邮路情况,并根据天气和路况对交通安全实时预警等。此外,强化交通安全教育工作,由安全管理人员和出班人员面对面开展安全教育工作,增强司机在恶劣气候条件下的安全驾驶意识,并向滞留在外面的司机发出安全提示;与地面局沟通和联系,结合业务实际搞好联合指挥调度工作;在分发应急食品的基础上,对驾驶员进行心理疏导,全力为员工提供一切后勤保障。
邮区中心行邮部转运部门全面做好通信生产的组织工作。当列车稍有延误时,为保证接卸列车能够顺利拉运至库内分拣和发运,事先在站台和库房之间的拉运邮件路面上铺撒盐,防止道路结冰,保证拉运车辆的正常通行。同时,派专人清理拉运至库房的邮件,以防雪水破坏邮件面单而导致不能扫描。
邮区中心火车押运班为自备邮政车厢配发了应急食品、撬棍、防水托盘、锯末等配套物资,按照天气预报和预案采取措施:一是强化安全生产责任意识和邮车安全检查。二是出现停运、绕运、折返等现象立即报告。三是注意人身安全,适当调节双人值班区间段。四是严格按照邮件摆放防水托盘和可视范围操作标准执行。五是押运员、管理人员的手机保持24小时开机状态,并时刻保持联络。六是押运员在特殊条件下,可起用“战备水”和“战备粮”。七是押运员合理安排好家庭与工作关系,对无法如期返京有所准备。八是在京待乘的党员、业务骨干做好顶班出乘准备。
由于铁路列车运行速度较高,南北温差较大,装运邮件的外仓难免涌入雨雪和发生大面积拉门结冰现象。各邮路执乘押运员冒着低温时刻扫雪、搬动邮件防止邮件被水淋湿,到达车站停车时马上用撬棍撬开封冻的大拉门并穿防滑鞋办理邮件交接手续。
为了确保员工出行安全,减少降雪对安全生产的影响,12月18日,北京邮区中心机关职能部室和所属邮件处理中心、运输中心、运维中心的干部职工们,开展了北京综合邮件处理中心场院道路积雪清扫工作。 图片 图片 天气虽然寒冷,但是,大家的劳动热情高涨,一个上午的时间,大家团结协作,分工有序,把场区内主要交通道路,行人道路和周边角落的积雪和冰渍清除干净,确保了邮车、职工出入的安全与方便。(北京邮政工会)